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Archivos Mensuales: mayo 2013

Plataforma de despegue


ADES: PARO DESDE EL 20 DE JUNIO

A partir del 20 de junio, ADES comienza un paro por tiempo indeterminado en reclamo de ajustes salariales y mejoras edilicias en los centros educativos. El dirigente Luis Martínez, dijo a Montevideo Portal que “son años de promesas y más promesas”, y “es tiempo que la educación no sea utilizada como plataforma electoral”.

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Durante el mes de junio, la Asociación de Docentes de Enseñanza Secundaria de Montevideo (ADES) tiene preparada una serie de movilizaciones y paros.

A partir del 20 de junio comienza un paro por tiempo indeterminado en busca de aumento salarial y en reclamo de mejoras edilicias en los centros educativos.

El dirigente de ADES, Luis Martínez, dijo a Montevideo Portal que “hay varias reivindicaciones históricas y postergadas. Sobre todo relacionados al salario docente que es insuficiente. Hoy en día cobramos una cuarta parte de la canasta básica familiar. Unos $12.000 líquidos. Eso nos obliga al multiempleo y que los profesores estén destinados a varios lugares. Para un docente grado uno esperamos un sueldo equivalente a la mitad de la canasta básica: unos $24.000 líquidos”.

“Por otro lado la exigencia del mantenimiento y construcción de nuevos liceos. Son años de promesas y más promesas. En el presupuesto de 2010 se votó la construcción de 40 nuevo liceos y apenas se construyeron ocho o nueve. Hoy tenemos grupos superpoblados y enormes carencias edilicias. Es ahora o nunca, porque sino hay que esperar hasta 2016, ya que en año electoral no se pueden otorgar aumentos”, enfatizó Martínez.

Pocos días de clase

Según publica el diario El País, “la última asamblea de ADES Montevideo aprobó iniciar la huelga el jueves 20 de junio, un día después del feriado no laborable del 19 de junio y diez días antes del inicio de las vacaciones de julio. De esa forma el efecto de las medidas sindicales perdurará durante 26 días corridos”.

El matutino agrega que “a esto se suma que durante los días 4, 5 y 6 de junio se desarrollarán paros de 24 horas en cada una de las tres regiones en que se dividirá el territorio nacional. Además, hoy jueves no habrá clases en todos los liceos del país porque se desarrollarán las Asambleas Técnico Docentes (ATD), una actividad de carácter técnico de los docentes.

Martínez subrayó a Montevideo Portal que la decisión de comenzar el paro por tiempo indeterminado el 20 de junio, poco antes de las vacaciones de julio, no fue buscado por el sindicato.

“Es tiempo que la educación no sea utilizada como plataforma electoral. Esta medida de paro obedece a la insensibilidad de los gobierno de turno. En defensa de 58.000 funcionarios y más de 700.000 estudiantes”, enfatizó.

Más información.

Montevideo Portal

 

 
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Publicado por en 30 mayo, 2013 en Apoyo, Comisión Prensa y Propaganda, Difusion, Educacion, Informacion de interes, Medidas gremiales, Trabajo

 

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Una “bomba de tiempo” en las rutas nacionales


Una escuela en Canelones a la vera de una ruta sin banquina, la desidia del Ministerio de Transporte que planifica sin tener en cuenta el centro de estudios y deja tirada la cartelería de precaución, y la falta de móviles de Caminera. En el medio de esto, padres con tractores y palas que construyen un reparo para cuidar sus vidas. Esta es una historia de un país que no toma en cuenta la seguridad vial al momento de planificar sus rutas.

e1a5411965e10f9207f6b6aabf05f65fLa puerta de la escuela 29 está a unos pocos metros de una ruta sin banquina. Es la ruta 64 a la altura del kilómetro 5,500 en Canelón Grande, Canelones.

En la zona hay un importante tráfico de autos y camiones, que aumentó cuando restauraron la ruta hace un año. Luego de esa restauración el cartel de parada de ómnibus frente a la escuela estuvo tirado un año hasta que hubo un siniestro grave en marzo.

Jorge Perillo es papá de un niño que concurre a esta escuela y contó que las personas que van caminando o en bicicleta, si viene un camión, tiene que volcarse hacia la cuneta. “Es una ruta muy angosta pero sin banquina, ni siquiera 30 centímetros de banquina, entonces no da lugar para que las motos y las bicicletas puedan circular tranquilamente. Hay veces que no se percatan que viene un camión y le hacen finitos o en muchas oportunidades hay accidentes gravísimos”, dijo.

Los autos y camiones que pasan por ahí lo hacen a alta velocidad, a pesar de que un cartel indica el máximo de 45 kilómetros por hora. Pasan camiones con madera, granos y materiales.

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Verónica, esposa de Perillo, va todos los días a buscar sus hijos y explicó que ellos se encargan de poner la señalización a la salida de la escuela. “La señalización la ponemos, pero no la respetan. Si ponemos los carteles y no ven a los niños, no respetan que hay cartel tampoco”, sostuvo

Horacio Pasadore, presidente de la comisión de la escuela, agregó que muchas veces han enganchado los carteles y los han tirado.

Desde enero hasta ahora, los vecinos recuerdan cuatro siniestros graves en la zona. El último fue en mayo de este año, cerca de la escuela, chocó una moto y murió su conductor.

Pero hubo uno que los conmocionó. Se dio frente a la escuela el 8 marzo. Una mujer venía en moto con sus dos hijas para la escuela y cuando giró para entrar fue chocada por un auto que venía en el mismo sentido. Una de sus hijas murió en el lugar.

Verónica contó que hasta ese momento del siniestro no había señalización a distancia que indicara la presencia de una escuela en el lugar. Pero después del accidente, el Ministerio de Transporte fue y puso un cartel de zona escolar. También levantó carteles que habían dejado tirados cuando se hizo la restauración de la ruta. “Los levantaron a raíz de lo que pasó, cuando vinieron yo les avisé que hacía un año estaban ahí”, dijo.

La muerte de la niña en la puerta de la escuela movilizó a los padres para pedir respuesta a las autoridades. Fueron a Vialidad en Canelones y presentaron una solicitud donde se pedía mejor señalización de la ruta, construcción de banquinas y durmientes o lomos de burro. “Estamos consternados por lo que pasó e impotentes por las respuestas que no llegan”, escribieron en un volante que repartieron en marzo, cuando decidieron cortar la ruta para contar la situación.

Después de varias semanas sin respuesta decidieron venir a Montevideo a la Dirección de Vialidad. Hablaron con una ingeniera que les explicó que hay un proyecto de construcción de banquina que está siendo estudiado. Por ahora no saben más nada.

Lo que se hizo luego del accidente fue mandar un móvil de caminera para que se pare a la hora de entrada y salida de la escuela. Pero ese móvil va cuando puede. “Nos pidieron mil disculpas porque no nos habían contestado las llamadas. Tuvimos que insistir, nos preguntamos por qué Primaria no se encarga de pedir la señalización, del ministerio nos dijeron que la señalización que nos dieron para poner a la salida no es para ruta, es para ciudad. Ellos la tienen clara, pero nos dicen que no hay rubros para poner otra cosa y que en la ruta Interbalnearia les pasa lo mismo, pero no tienen rubro”, explicó Pasadore.

Los padres construyeron un reparo al costado de la ruta para poder esperar a los niños a la salida de la escuela. Lo hicieron porque no querían esperar más. “Entre varios padres pedimos apoyo a la Intendencia Municipal que nos donó dos viajes de balastro y con el trabajo de nosotros, que como es una zona agrícola hay varios padres que tienen tractores, trabajamos con eso y con palas. Pudimos hacer una entrada para estacionar y no armar un embotellamiento en la ruta. Antes parábamos en la orilla y era peligroso porque los niños subían en la ruta”, contó Perillo.

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Una bomba de tiempo

En el caso de la escuela 29, cuando está la Policía Caminera para controlar la salida, la situación mejora porque los autos frenan.

Pero Caminera no va siempre. A nivel de todo el país atiende lo que puede, a medida que reciben solicitudes. Pero tiene escasos servicios y un gran kilometraje para cubrir. El policía de Caminera que fue a la salida de la escuela el día que estuvo No toquen nada dijo que está él sólo para cubrir 10 rutas en la zona.

“Que la escuela esté ubicada en una ruta que carezca de banquina no es lo ideal, ni hablar. Es abundante la cantidad de público que se mueve en la entrada y salida de horarios escolares, y sobre todo, menores que muchas veces se distraen y los conductores tienen muy poco margen de movimiento en cuanto a maniobra para evitar siniestros que puedan ocurrir. Eso conjuga muchos factores que son una bomba de tiempo y son varias las escuelas del área metropolitana que están en esa situación”, explicó Pablo Sierra, encargado de relaciones públicas de Caminera.

“Sabemos que hay rutas muy complicadas y la zona de Canelones está muy poblada. Si bien hay muchas ciudades en Canelones, las zonas rurales son muy pobladas y eso provoca mucho movimientos de peatones y vehículos livianos, que hoy son grandes protagonistas de los siniestros de tránsito. En realidad, hay rutas difíciles, ya sea por la morfología de la ruta y sus carencias de banquinas y repechos. Los siniestros son cosas de todos los días y más cuando hay movimiento de escolares en la zona”, agregó.

La seguridad vial ausente en rutas nacionales

E secretario general de la Unidad Nacional de Seguridad Vial, Pablo Inthamoussu, dijo que están comenzando a trabajar la temática seguridad vial en rutas con el Ministerio de Transporte y con la Facultad de Ingeniería en la capacitación de sus ingenieros civiles.

Según ellos, este tema no se ha tenido en cuenta en la planificación de las rutas nacionales. “Cuando se hace una ruta importante, por ejemplo, el anillo perimetral que se construyó durante el gobierno pasado, si se empieza a poblar en su franja, atrás de eso viene el problema concreto que tenemos de seguridad”, señaló Inthamoussu.

El secretario de Unasev dijo que esto pasa en muchos lugares por no tener una planificación adecuada. “Después tenemos que ir atrás de las soluciones de esos problemas, colocando semáforos y pasajes elevados. Son situaciones que generan costos, esos recursos a veces no existen y tampoco la planificación previa que nos parece que sería lo mejor”, afirmó.

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Publicado por en 30 mayo, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Enrique Pintado, Informacion de interes, MTOP

 

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Solicitud de entrevista a la Comision de Presupuesto de la Camara de Representantes por la Coordinadora de Sindicatos del MTOP


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Mesa Representativa de A.FU.SEC. – Comisión Prensa y Propaganda

 
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Publicado por en 29 mayo, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Contratos temporales, Coordinadora de Sindicatos del MTOP, Entrevista, Informacion de interes, Parlamento, Reinvindicaciones, Sindicato

 

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El rey Juan Carlos I recibió al presidente Mujica


El presidente José Mujica se encuentra reunido en el Palacio de la Zarzuela con el rey Juan Carlos I. El jefe de Estado fue recibido por el monarca en la puerta principal de la sede real, algo que no es habitual en el protocolo del jefe de Estado español.

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Más temprano, el presidente anunció desde Madrid que en China recibió de tres empresas propuestas millonarias para la reactivación del ferrocarril y una colaboración en efectivo de seis millones de dólares de la Universidad de Pekin para invertir en la futura Universidad Tecnológica (UTEC) en el interior del país.

Luego, durante su alocución en la Ciudad Financiera Santander, ante empresarios españoles y del resto del continente europeo el presidente de la República, José Mujica, brindó una serie de argumentos y elementos tendientes a captar inversiones para nuestro país.

El jefe de Estado comenzó haciendo referencia en su discurso a la ubicación geográfica estratégica que tiene Uruguay en la región para el desarrollo de negocios:

“Estamos geográficamente en la puerta de una esquina importante de la última gran reserva alimenticia que le queda a la humanidad. En ese lugar se viene desarrollando un intento de integración que se llama Mercosur y que tiene enormes dificultades pero que surgió como un sueño y que ha venido dado sus frutos demostrado hechos en la realidad”.

Además Mujica se refirió a las garantías que brinda Uruguay más allá del Gobierno de turno:

“El Uruguay da garantías políticas, jurídicas e institucionales. La mayor garantía que tiene Uruguay es que cualquiera sea el devenir político va a cumplir con los compromisos que el Estado contrajo. Esto es una tradición que la ha construido la historia del Uruguay, por eso vale la pena invertir porque da garantías el país, no el Gobierno y eso no quiere decir que no tengamos diferencias pero hay cosas que forman parte de nuestra historia”.

“Uruguay tiene un viejo guerrillero presidente que viene a decirle a ustedes que inviertan porque, sin renunciar a nada uno sabe que tiene que luchar para que haya progreso y no haya desigualdad. Si la economía no respira prosperidad, si no se la respeta, se termina repartiendo menos. El acuerdo nacional es el camino posible para lograr las metas”, agregó Mujica.

El mandatario uruguayo destacó la madurez del país y de los uruguayos, aunque marcó también algunas características de los ciudadanos:

“Tenemos un país brutalmente maduro en la contextura general de sus sistema político con defectos, si, pero con virtudes. No soy de hacer mucha propaganda y digo lo que pienso, no nos caracterizamos por matarnos en el laburo, en Uruguay nadie se muere por exceso de trabajo, pero no es un país corrupto, podemos ser un poco atorrantes pero no somos comprables, somos un país decente, esto es un patrimonio que tenemos”.

El presidente invitó a los empresarios a interiorizarse sobre la ley de inversiones vigente en el país:

“Tenemos una ley de inversión, hasta desde el punto de vista de la izquierda ha generado debate pero ha aportado enormes beneficios. Ha aumentado enormemente al porcentaje de crecimiento del país, esta ley es parte de una construcción que se fue haciendo y da un conjunto de garantías y libertades económicas, como por ejemplo puerto libre, que permite entrar mercaderías, instalar industrias, permitir moverse a los proyectos para darles libertad”.

“Hay otros mecanismos como el de la zona franca más conocidos pero hay otros mecanismos que fomentan la inversión”, añadió el jefe de Estado.

“Algunos creen que hemos avanzado en una coyuntura favorable por la modificación de los precios internaciones y los que creen eso tienen razón. Ningún Gobierno hace magia en el Uruguay”, reflexionó.

El enviado especial de El Espectador a Madrid, Mauricio Almada, dialogó con el secretario general de la Secretaría General Iberoamericana, Enrique iglesias, quien valoró el contenido del discurso expresado por el mandatario uruguayo. 

“Fue un discurso muy intenso y ha cubierto diversos campos, fue muy honesto y tocó puntos irrefutables. Lo hizo en un tono no muy corriente, fue una conversación personal con el auditorio, poner al país en manos de la historia y no de un Gobierno es un hecho generoso. De manera que el país está proyectado como serio y eso es un hecho importante”, opinó Iglesias.

Diálogo con el Papa

Mujica confirmó a El Espectador que el próximo sábado, cuando visite el Vaticano y se reúna con el papa Francisco, con quien dialogará sobre la necesidad de que la Iglesia apoye el proceso de diálogo y paz que inició el Gobierno de Colombia con la guerrilla de las FARC.

“Hay que apoyar al Gobierno y la Iglesia tiene que poner todo al servicio de la paz”, sostuvo el mandatario quien, fiel a su estilo, agregó: “Vamos a conversar de algunos amigos que tenemos en común, en especial le llevaré materiales de Alberto Methol Ferré”.

Foto: Twitter oficial de la embajada de España en Uruguay.  

http://www.espectador.com/

 
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Publicado por en 29 mayo, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Difusion, Gobierno, Informacion de interes, Noticias

 

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“Somos medio atorrantes, no nos gusta tanto trabajar”


El presidente José Mujica concluyó la primera de sus actividades oficiales en Madrid, en la Ciudad financiera Santander, presentando a Uruguay y sus características ante los empresarios europeos (en su mayoría españoles). Mujica hizo un discurso sincero en el cual mostró las luces y sombras que tiene nuestro país para recibir inversiones extranjeras.

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Según informó el enviado especial de El Espectador a Madrid, Mauricio Almada, el jefe de Estado, visiblemente cansado por el ritmo de los primeros días de actividad oficial, realizó un discurso ubicado desde sus sentimientos y creencias destacando las ventajas de Uruguay como país receptor de inversiones pero reconociendo los problemas que existen.

Mujica afirmó que los uruguayos “somos medio atorrantes, no nos gusta tanto trabajar”, y reconoció que nuestro país tiene problemas logísticos y de educación, pero además posee “fortalezas, seguridad jurídica y transparencia”.

El mandatario destacó la presencia en Uruguay de “un movimiento sindical fuerte ideológicamente, que no es corrupto pero que tampoco se compra” y resalto “las conquistas sociales” alcanzadas no sólo por el Gobierno actual sino por las administraciones anteriores.

El presidente de la República invitó a los empresarios europeos a “invertir en esta esquina privilegiada del planeta (Uruguay) puerta de salida de alimentos para el mundo” y destacó la existencia de la ley de inversiones en nuestro país, las exoneraciones impositivas, el puerto libre y las zonas franca.

http://www.espectador.com/

 
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Publicado por en 29 mayo, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Cultura, Debate Abierto, Gobierno, Noticias, Ocupacion, Trabajo

 

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MTOP y Constantini financiarán puente en partes iguales


El subsecretario de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Pablo Genta, informó que ese Ministerio firmará en breve un acuerdo con el empresario argentino Eduardo Constantini para financiar en partes iguales la construcción del puente sobre la Laguna Garzón. El costo de las obras será de US$ 10 millones y se estima que las mismas comenzarán en octubre.

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Genta informó a FM Gente que en 2008 el acuerdo inicial establecía que Constantini debía asumir todo el costo de la construcción. En un comienzo el precio del puente iba a ser de US$ 3 millones, pero con el paso de los años subió, a lo que se suma el cambio de modelo 

Considerando el panorama que se presenta ante el aumento de costos, Genta informó que se decidió firmar el convenio entre el MTOP y Constantini para financiar en partes iguales la obra.

http://www.espectador.com/

 
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Publicado por en 29 mayo, 2013 en Acuerdo, Comisión Prensa y Propaganda, Enrique Pintado, MTOP, Trabajo

 

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Solicitud de entrevista a la Administración por la Coordinadora de Sindicatos del MTOP


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Mesa Representativa de A.FU.SEC. – Comisión Prensa y Propaganda

 
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Publicado por en 29 mayo, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Coordinadora de Sindicatos del MTOP, Entrevista, MTOP

 

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Designación de los Representantes al Ámbito Bipartito Paritario del INCISO


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Mesa Representativa de A.FU.SEC. – Comisión Prensa y Propaganda

 
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Publicado por en 29 mayo, 2013 en Acuerdo, Apoyo, COFE, Comisión Prensa y Propaganda, Comunicado, Coordinadora de Sindicatos del MTOP, Funcionarios publícos, Gobierno, Informacion de interes, MTOP, Negociación colectiva, Onsc, PIT-CNT

 

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Van por agua


380370Uruguay mantiene abiertas las negociaciones con grandes conglomerados chinos del sector de infraestructuras interesados en invertir en el proyecto del puerto de aguas profundas, considerada la mayor obra en décadas en el país y que el Gobierno prevé empezar a construir en 2015.

GRANDES EMPRESAS CHINAS SE INTERESAN POR EL PUERTO DE URUGUAY

Así lo afirmó hoy a Efe el director ejecutivo del instituto de promoción exterior Uruguay XXI, Roberto Villamil, durante la Feria Internacional China para el Comercio de Servicios (CIFTIS) celebrada en Pekín y en la que Uruguay participa por segundo año consecutivo.

Villamil viajó a Pekín como parte de la delegación uruguaya que acompañó al presidente del país latinoamericano, José Mujica, durante su viaje de cuatro días a China que concluyó el martes.

Un día después de que el jefe de Estado abandonara el país asiático, el director de Uruguay XXI señaló que el presidente entabló conversaciones tanto con empresas como con el Gobierno sobre el proyecto portuario, con “muy buenos resultados” y por lo que se llevan a cabo “negociaciones muy importantes”.

Aunque Villamil rehusó proporcionar el nombre de las empresas chinas con las que Uruguay negocia, sí destacó que son firmas “que operan puertos en China, que han trabajado en la construcción de grandes autopistas del país, con un muy buen nivel tecnológico y gran capacidad de financiamiento, que es lo extremadamente relevante” para el país latinoamericano.

Si bien Uruguay ha “abierto” el proyecto del puerto -y otros, como su plan ferroviario- a todo el mundo, el director de Uruguay XXI destacó el importante papel de China no únicamente por su capacidad financiera.

“Los empresarios chinos tienen mucha experiencia en este tipo de obras de infraestructura, no solamente por el desarrollo que está teniendo este país sino por la gran participación que tienen en proyectos de similares características en todo el mundo”, señaló.

Con la visita del presidente Mujica, el país latinoamericano busca inversión para su ambicioso proyecto portuario pero también para el reacondicionamiento de su sistema ferroviario -en la actualidad, sólo se utiliza el 50 % del tendido de vías y el 5 % del transporte de carga por ferrocarril-.

En este campo, “el potencial de crecimiento es enorme”, destacó Villamil, quien puso énfasis en el reacondicionamiento y construcción de carreteras en Uruguay, debido al desarrollo agropecuario y forestal que vive el país y por lo que es menester “contar con mejores rutas”.

Todos estos proyectos se ejecutarán a través de licitaciones internacionales con un régimen de participación público-privada.

Diversas entidades chinas asimismo se interesaron por otras relacionadas con el tratamiento de residuos o por sinergias con empresarios uruguayos, según destacó el director de Uruguay XXI.

“Han encontrado que Uruguay tiene una muy buena oferta de empresarios altamente cualificados con quienes hacer acuerdos para crear empresas conjuntas tanto en la industria del software, como en biotecnología, servicios de diseño, ingeniería, financieros o legales”, apuntó Villamil desde el stand uruguayo de la feria, que finalizará el 1 de junio.

Con información de EFE

 
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Actividades por Día de Acción por la Salud de las Mujeres


MONTEVIDEO (Uypress) – ‘Tu salud, tu derecho, nuestra responsabilidad’ es el lema de la jornada de actividades que organiza el Ministerio de Salud Pública (MSP) junto al de Desarrollo Social (Mides) este martes 28 por el Día Internacional por de Acción por la Salud de las Mujeres.

silencioA las 10:30 hs la ministra de Salud, Susana Muñiz, junto al titular de Desarrollo Social, Daniel Olesker, dan comienzo a la jornada en el Salón de Actos del MSP (Av. 18 de julio 1892). Luego comienzan actividades en simultáneo entre Salud Pública y Casa INJU.

Entre las 11:30 y 15 habrá una feria de actividades en calle Branzen e INJU y habrá exposiciones de video y entrega de materiales.

A su vez, de 11.30 a 13:30 hs se realiza la mesa redonda: ‘Acciones para la salud de las mujeres en todas las políticas’, con la presencia del subsecretario del MSP, Leonel Briozzo; la directora de Inmujeres, Beatriz Ramríez; el director del INJU, Matías Rodríguez y Elena Clavell de las Divisiones y Departamentos que integran la Dirección General del Sistema Nacional Integrado de Salud (DIGESNIS).

De 13 a 13.30 se presentará la encuesta sobre violencia doméstica realizada a usuarias del servicio de salud.

Para cerrar la jornada, de 14 a 15.30 hs habrá una mesa redonda sobre salud Sexual y Reproductiva con representantes de la Comisión de Género del PIT CNT, Mujer y Salud en Uruguay (MYSU) y CNS Mujeres.

 

Notas relacionadas:

4 mil mujeres víctimas de violencia fueron atendidas en servicios 

Una de cada cuatro mujeres es víctima de violencia doméstica

http://www.uypress.net/

 
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Publicado por en 28 mayo, 2013 en Apoyo, Comisión Prensa y Propaganda, Conmemoraciones, Informacion de interes, Salud, Salud Laboral

 

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