MTOP
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas elevará al Parlamento un proyecto de ley en donde establece una tasa que deberán pagar los transportistas que, a partir de este nuevo estatuto, operarán como agentes de retención. El dinero recaudado se invertirá en caminería interior (no rutas nacionales).
Según estudios del MTOP, con esta tasa entrarán ingresos de entre US$ 40 millones y hasta US$ 80 millones- También se establecerán peajes más baratos con el fin de estimular el uso de algunas rutas establecidas, descongestionando las rutas nacionales.
En el proyecto están trabajando los técnicos del Ministerio de Transporte y Obras Públicas y todavía deben intervenir otros ministerios, como el de Economía y Finanzas, por lo que su aprobación recién estará para el nuevo Parlamento.
La tasa «regulará el uso de las carreteras en función de la cantidad de kilómetros recorridos y los pesos”, informó el ministro Enrique Pintado a El Observador.
A.FU.SEC. 