RSS

Archivos diarios: 10 septiembre, 2018

EL SECTOR LÁCTEO LLEGÓ ACUERDO Y SE LEVANTÓ EL CONFLICTO QUE AFECTÓ AL SECTOR


En la presente jornada los representantes de los trabajadores, empresarios y del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) firmaron un acuerdo que le pone fin al largo conflicto que afectó al sector en las últimas semanas. Este convenio abarcará el período comprendido entre el primero de enero del año 2018 y el 31 de diciembre del año 2019; disponiéndose que se aplicarán ajustes salariales en las siguientes oportunidades: primero de enero de 2018, primero de julio de 2018 y primero de enero de 2019.

Se acordó, además, una prórroga automática por un año, desde el primero de enero al 31 de diciembre de 2020, con ajustes salariales el primero de enero de 2020 y primero de julio de 2020. La referida prórroga automática no operará sólo si ambas partes sociales manifiestan en forma fehaciente, por escrito a la contraparte y la Dirección Nacional de Trabajo (Dinatra), su decisión de no prorrogar en el previo de 90 días al 31 de diciembre de 2019.

Ernesto Murro, titular del MTSS, sostuvo al culminar la firma del convenio que “queremos destacar la satisfacción y la importancia de este acuerdo, tanto a nivel de los Consejos de Salarios del sector lácteo en todo el país como el específico de Conaprole y el sindicato”.

Destacó y reconoció el jerarca “el trabajo de todas las partes, de la Cámara Empresarial, de los trabajadores de la industria láctea, del sindicato de Conaprole y de la empresa Conaprole”.

Agradeció, también, “el apoyo que tuvimos de otros ministerios, en particular del Ministerio de Ganadería y Pesca (MGAP), del INALE y del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM). Estamos satisfechos por varias razones, primero por los contenidos, son dos buenos convenios para ambas partes y para la cadena láctea, para todo el sector lácteo y para el país. Y son buenos porque creemos que estamos asistiendo a un cambio en las relaciones laborales entre las partes, creemos que este es un cambio fundamental. Por la experiencia histórica que existe, teniendo en cuenta las diferencias históricas de cada uno, pero estamos convencidos que estamos profundizando un proceso -y en algunos casos iniciándolo- para un mejor relacionamiento entre las partes en beneficio de todo el sector lácteo; desde los productores lecheros,  los tamberos, los peones de tambo, hasta las industrias y los trabajadores”.

Para Murro el proceso que se está iniciando y profundizando “es tan importante como el contenido. Se trabajó mucho en esto de generar una confianza para que en el futuro tengamos el respeto y el relacionamiento que permita el mejor desarrollo de toda la cadena láctea para los productores, los trabajadores y las industrias. Lo que lleva mucho tiempo. En este último mes y medio hubo una veintena de instancias tripartitas y otras tantas bipartitas. Por eso queremos expresar nuestra satisfacción por el trabajo de la gente de la Dinatra y en particular de su director. Finalmente, gracias al esfuerzo de todos, fuimos encontrando en las últimas semanas la mejor disposición de ambas partes para encontrar una solución. Valoramos las resoluciones de la Cámara de la Industria Láctea, del directorio de Conaprole, de las asambleas de trabajadores. Hemos extremado los contactos con todas las partes, extremados en el buen sentido. Incorporamos a la negociación a otros sectores directamente involucrados en este proceso…”

Subrayó el miembro del Poder Ejecutivo que “creemos que este camino de diálogo y de negociación colectiva es el  camino que el gobierno y el ministerio proponen para la solución de los conflictos. El cual nos conduce a la búsqueda de soluciones para preservar los derechos de los trabajadores y sus obligaciones, para el cumplimiento del desarrollo sostenido y sustentable de las empresas. Este fue un conflicto complejo, fue un conflicto duro en determinados momentos. De todos modos tenemos la satisfacción y la confianza de que a partir de ahora podemos estar transitando un nuevo camino y un mejor relacionamiento para todas las partes”.

Se adjunta el acta firmada por los representantes sindicales, empresariales y ministeriales:

Acta_firmada_Consejo_de_Salario_Industria_Lactea.pdf

 
Comentarios desactivados en EL SECTOR LÁCTEO LLEGÓ ACUERDO Y SE LEVANTÓ EL CONFLICTO QUE AFECTÓ AL SECTOR

Publicado por en 10 septiembre, 2018 en Comisión Prensa y Propaganda

 

EL PIT-CNT RESOLVIÓ PARAR EL JUEVES 27 DE 9 A 13 HORAS Y MOVILIZARSE EN TODO EL PAÍS


La Mesa Representativa del PIT-CNT, luego de cerca de cinco horas de reunión, realizó un balance de la situación que vive el país, las negociaciones en los Consejos de Salarios, aprobó realizar el jueves 27 del corriente una paralización parcial de 9 a 13 horas y llevar adelante movilizaciones en todo el país. En los próximos días los organismos de la central sindical definirán aspectos organizativos en todo el territorio nacional bajo la consigna: “Si a los trabajadores les va bien, al pueblo le va bien”.

Gabriel Molina, Secretario de Prensa, Propaganda y Relacionas Nacionales del PIT-CNT, le informó al Portal que la Mesa Representativa analizó en primer lugar un informe sobre la “coyuntura que vive el país y la región a fin de caracterizar la situación actual. Estamos en una clara agudización de la lucha de clase, la cual se mostró en su máxima expresión el 23 de enero con los mal llamados autoconvocados, que de auto lo único que tienen son las cuatro por cuatro que manejan y que mostraron en Durazno. A esto se le suma la política aplicada por las Cámaras Empresariales, la Federación Rural (FR) y la Asociación Rural del Uruguay (ARU) en los Consejos de Salarios. La estrategia que están llevando adelante apunta a debilitar la negociación colectiva, a la rebaja salarial y a los despidos masivos. Lo que lleva a la destrucción y desaparición de beneficios logrados para las grandes mayorías del país”.

Fue categórico el dirigente del movimiento sindical al afirmar “la estrategia que llevan adelante forma parte de la política que se lleva adelante en la región, en especial en Argentina y Brasil. En estos países hermanos vemos cada día como los ajustes que se llevan adelante atentan contra las fuerzas populares, progresistas y los trabajadores. Los sectores que fueron saliendo de las situaciones extremas hoy, nuevamente, se ven amenazados por las políticas que hoy se llevan adelante. Los avances logrados en los últimos años se están perdiendo y por eso es necesario que los uruguayos, no solo los trabajadores, entiendan que un país no se construye con la miseria de los más. No se puede entender que (Mauricio) Macri les quite protagonismo a los ministerios de trabajo y salud; organismos que atienden de forma directa a la gente más necesitada y vulnerable. En Brasil nos encontramos con el nacimiento de una política privatizadora que ya vivimos durante el gobierno de Luis Alberto Lacalle”.

Molina recordó al “coro de empresarios y políticos que en nuestro país aplaudieron como focas los cambios ´renovadores´ de Macri y lo ponían como ejemplo para aplicar en el Uruguay. Hoy vemos lo que está sucediendo en Argentina y nos acordamos de los representantes del Partido Nacional (PN), del Partido Colorado (PC), el Partido de la Gente (PG), las Cámaras Empresariales, entre otros, que apoyaron lo que hoy se está cayendo por su propio peso. Lo que vemos hoy es privatización, desregulación laboral, despidos y anuncios de que habrá más pobres en el país. Todo dicho así, de forma natural y sin tener conciencia de las miles y miles de personas que serán afectadas; piensan que sólo son daños colaterales. Algo que como movimiento sindical no podemos tolerar”.

Plan de medidas

Luego de caracterizar la situación nacional y regional la MR resolvió continuar movilizado. Por esta razón se realizará un paro parcial de 9 a 13 horas el jueves 27 del corriente en el marco de una movilización nacional. El Secretariado Ejecutivo que se reúne el miércoles 12 definirá el plan de acción y el martes 18 nuevamente se reunirá la MR con la finalidad de establecer si está de acuerdo y establecer el tipo de movilización a llevar adelante.

La MR también resolvió impulsar a nivel nacional la instalación de mesas de recolección de firmas en rechazo a la ley de riego, sumarse en todo el país al apoyo de la ley que le brinda derechos al sector trans y convocar a la población en general a participar de la movilización que se llevará adelante el jueves 27 del corriente.

 
Comentarios desactivados en EL PIT-CNT RESOLVIÓ PARAR EL JUEVES 27 DE 9 A 13 HORAS Y MOVILIZARSE EN TODO EL PAÍS

Publicado por en 10 septiembre, 2018 en Comisión Prensa y Propaganda

 

CONTINÚAN DESAFILIACIONES DE LAS AFAPS


Según los datos proporcionados esta mañana por el Equipo de Representación de los Trabajadores (ERT) en el BPS, en función de la aplicación de la Ley 19.590 de los denominados cincuentones, al 31 de agosto pasado se realizaron 27.676 asesoramiento completos, y del total, fueron 10.562 personas las que resolvieron cambiar de régimen.

En conferencia de prensa desarrollada hoy en el local de la Asociación de Funcionarios de la Asociación Española (AFAE), entre los trabajadores activos recibieron asesoramiento 21.356 personas y se desafiliaron 8.281 (39%). Entre los jubilados se completó el asesoramiento a 6.320 personas, de los cuales 2.281 (36%) cambiaron su jubilación. Según las cifras oficiales, fueron 7.377 personas las que cambiaron en el mismo momento que se asesoraron y otras 3.185 lo hicieron dentro del plazo establecido por la normativa que otorga 90 días para comunicar la decisión.

Hoy también se anunció que 4.093 personas no cambiaron y ya no tiene posibilidad de hacerlo, dado que ha vencido el plazo de 90 días que disponían para decidir. En este sentido, también se informó que hay 13.021 personas que aún está n en el plazo de 90 días para decidir. Como el trabajo continúa adelante, se anunció que actualmente hay 6.137 personas agendadas o que se están para completar asesoramiento.

En relación a las personas que cambiaron de régimen pero tenía adeudos por aportes no vertidos, se suscribieron 5.220 convenios de pago por 440 millones de pesos, de cuyo total ya se han recaudado 60 millones de pesos.

Devolución FONASA

Desarrollado el trabajo anual habitual surge que son 145.734 personas las que van a recibir la devolución –cifra similar a la del año anterior- en tanto el monto es del orden de los 4.274 millones de pesos líquidos, en promedio, unos 29 mil pesos, cifra similar en términos reales a la del año anterior. También unas 29 mil personas podrán cobrar devoluciones de ejercicios anteriores por un total de 340 millones de pesos.

 
Comentarios desactivados en CONTINÚAN DESAFILIACIONES DE LAS AFAPS

Publicado por en 10 septiembre, 2018 en Comisión Prensa y Propaganda

 

LÓPEZ (COFE): “EL CONTROL DE LAS FRONTERAS ES UNA RESPONSABILIDAD DE TODOS”


José Lorenzo (Joselo) López, Secretario General de la Confederación de Obreros y Funcionarios del Estado (COFE), denunció los problemas que existen hoy, a la hora de llevar adelante los controles correspondientes, en la Aduana, la Aviación Civil, la de Migraciones, la de Agricultura y Pesca. Manifestó la preocupación existente ante “los controles y fiscalizaciones que debe realizar el Estado en el territorio nacional; fundamentalmente en lo que se refiere a la frontera. Todo esto es producto del ajuste fiscal que viene llevando adelante el gobierno y que determina un achique del Estado en áreas estratégicas. Algo que parece ser la única y verdadera reforma del Estado que ha llevado adelante el Poder Ejecutivo”.

Destacó el dirigente de COFE que “no se están llenando las vacantes en lugares imprescindibles y estratégicos para el país como lo son a modo de ejemplo, la frontera seca la cual involucra a varios organismos estatales tales como el Aduanas, Migraciones, Dirección de Transp.orte, paso de fronteras del Ministerio de Defensa, MGAP entre otros . En las últimas horas se han conocido determinadas declaraciones públicas que cuestionan los controles y los mismos no se han podido realizar a raíz de la política que lleva adelante el Poder Ejecutivo de no contratar nuevo y más personal para cubrir las necesidades básicas de estos servicios.  Es realmente preocupante que no se llenan las vacantes que se han generado desde hace años y es mas preocupante aún la perspectiva hacia el futuro ya que muchos trabajadores que cubren esos controles tienen causal jubilatoria. Cada vez hay menos personal y la administración central ve debilitado gran parte de los sectores estratégicos que cubre”.

López fue categórico al momento de señalar que “la madre de todas las reformas que planteo el gobierno se convirtió en que la montaña parió un ratón y la verdadera Reforma es esta, achicar el Estado en lugares estratégicos y necesarios para el control, la fiscalización y la defensa de la soberanía nacional. Luego la gente se cuestiona porque pasan determinadas cosas y estas cosas pasan porque no hay controles y se siguen desarticulando esas áreas. A esto se le suma el hecho de que las condiciones de trabajo de los pocos que quedan son muy complicadas. Por ejemplo en Paysandú en el puente Paysandú Colon las condiciones de trabajo son paupérrimas, existen problemas de falta de personal, de salud y de higiene y seguridad”.

Se adjunta comunicado de COFE:

Montevideo 4 de setiembre de 2018

COFE ALERTA A LA POBLACIÓN EN GENERAL

“Nuestro trabajo son tus derechos y seguridad”

FRONTERAS DESCARNADAS, RESPONSABILIDAD DE TODOS COFE comunica a la ciudadanía la realidad de algunas instituciones encargadas del control de las fronteras, no con el ánimo de alarmar, sino de alertar. Pero claramente, a corazón abierto, porque los sindicatos sufren y los trabajadores se ven embargados por la impotencia cuando se observa lo que ocurre y no existe una conciencia acorde para enfrentarlo y revertirlo. Particularmente, se exponen aquí las falencias de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA), la Dirección Nacional de Aviación Civil (DINACIA), la Dirección Nacional de Migraciones (DNM) y el Ministerio de Ganadería Agricultura y Pesca (MGAP) que rayan en la omisión más preocupante de sus cometidos.

Dirección Nacional de Aduanas (DNA)

La DNA es una de esas instituciones que debe velar por la seguridad de la sociedad uruguaya y en particular también apoyar al desarrollo económico del país a través del control de las mercaderías que cruzan sus fronteras. Según su misión, promueve la facilitación y seguridad en el comercio, vigilando y fiscalizando la importación, exportación, tránsito, circulación, almacenamiento y permanencia de las mercaderías en todo el territorio nacional, combatiendo los ilícitos aduaneros y el incumplimiento de la normativa aduanera, sin perjuicio de los demás cometidos que le asignen las leyes y reglamentos, desarrollando su gestión dentro de los principios de legalidad, integridad, eficiencia, eficacia, profesionalismo y transparencia, en pos de salvaguardar los derechos de los habitantes de nuestro país..

Ahora bien, la realidad Aduanera hoy se encuentra en una situación crítica y preocupante, en tanto el diseño actual de la DNA, y en particular la falta de personal, no permite cumplir a cabalidad sus cometidos, atentando así contra la viabilidad de todas las premisas antes mencionadas.

En la actualidad la DNA cuenta con 716 funcionarios presupuestados, de los cuáles 256 tienen 60 o más años, existiendo una carencia crítica de personal, que se agravará en el corto plazo.

Cuando se atiende a temas candentes como el tráfico de dinero, drogas o armas por el territorio nacional, cuando terceros países reclaman información sobre tales tráficos, o cuando el empresariado nacional reclama por el contrabando, ya sea de combustibles o por la competencia desleal de otras mercancías, y particularmente, aquellas cuya calidad alimenticia pudiera estar en tela de juicio, la falta de personal es clara y significativa.

La absoluta falta de control en determinados puestos de vigilancia denunciada por el sindicato a la DNA no es tenido en cuenta por su Dirección. Cabe resaltar que Aduanas cuenta con 38 puestos de control donde deben cubrirse horarios nocturnos, con condiciones laborales adversas, cumpliendo funciones a la intemperie, con frío, calor, lluvia, sin vestimenta apropiada, sin señalización y sin terminales informáticas imprescindibles para el cumplimiento de las tareas.

Por estos días se pone en la palestra el caso de un puerto privado en Carmelo (Puerto Camacho) indicado en Argentina como parte de la llamada ‘ruta del dinero K’, donde los controles aduaneros son a demanda, es decir, cuando se solicitan. Por similares investigaciones se señaló antes el caso del aeropuerto de Melilla, mismo que funciona en un horario acotado (de 7 a 19 horas), sin funcionarios en las noches dado que no se autorizan vuelos si bien a menudo se denuncian actividades. Sin embargo, nada se dice de los muchos resguardos clausurados recientemente, entre otros: Batovi, La Coronilla, Puente Mauá, Nuevo Berlín, Santa Lucía; todos importantísimos cruces de fronteras que ya no están operativos y sin fiscales en los depósitos intraportuarios.

Vale subrayar que, si la Aduana no cumple sus funciones básicas de contralor del tráfico de mercancías por las fronteras, ajustando ese tráfico a las leyes vigentes del país y la región, no solo están en riesgo los inconvenientes aparejados por los tráficos ilegales, ya sean drogas, armas, dinero o personas; sino que se generan múltiples inconvenientes que pueden ir desde la caída de la competitividad económica, la crisis, el desempleo o hasta conflictos diplomáticos con países vecinos. Los cambios macroeconómicos derivados del reciente desplazamiento del tipo de cambio en Argentina, ya es denunciado por las autoridades de los departamentos fronterizos y el empresariado nacional que se ve afectado por las compras del otro lado de la frontera. Eso sin duda, se reflejará en una caída de la actividad económica en el país, el empleo, los salarios, en fin, pone en riesgo la estabilidad económica o quizás política.

Los análisis de riesgos llevados a cabo por la misma Dirección Nacional muestran que la frontera uruguaya es débil y vulnerable para los controles de ingresos de dinero, armas, drogas e incluso tráfico de personas. Con la plantilla de funcionarios actual de la DNA, es imposible tener un país y por ende una sociedad segura en los aspectos fiscalizadores que le competen.

Todavía hay tiempo para tomar conciencia de la importancia de estos cometidos que hoy no se realizan a cabalidad por la falta de personal, de infraestructura tecnológica, de adecuación de la estructura administrativa a los actuales desafíos, de abandono de puestos esenciales en pasos de frontera expuestos al tráfico ilegal. Se conocen las restricciones económicas, pero los controles fronterizos son parte central en el resguardo de la soberanía nacional, es también una cuestión de seguridad externa y seguridad interior, y es fundamentalmente, más bienestar para la ciudadanía, más defensa de derechos y sus formas de vida.

Dirección Nacional de Aviación Civil (DINACIA)

Otra de las dependencias del Estado que se encargan de la seguridad de las fronteras, y por ende también, de la seguridad de la población, es la DINACIA porque de ella depende la fiscalización de los cielos y también la seguridad aeronáutica del país que va mucho más allá de que los aviones y otros objetos con motor que puedan volar. La DINACIA (Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica) tiene por Misión, entre otras cosas: “Ejecutar la política aeronáutica civil de la República de acuerdo a las normas… supervisando en forma continua la seguridad operacional y ejerciendo la dirección y contralor de las actividades aeronáuticas civiles”.

Demás está decir, que mantener esa “seguridad operacional” de todos los aeropuertos y regular toda la operativa de la aviación civil en el país, requiere de una mano de obra formada y certificada por los organismos

internacionales, entrenada y eficiente, con capacidad de control de todo el territorio y apoyada en un sistema de infraestructura tecnológica acorde para tales fines.

En las recientes denuncias de tráfico de dinero desde Argentina que involucran a Uruguay como destino final o de tránsito, se ponen al descubierto las falencias que tienen los controles del sistema de aviación civil, ya no solo en el cuidado y supervisión de los tráficos ilegales por los cielos o posibles aterrizajes clandestinos sino en varios de los aeropuertos importantes del país. Al igual que el ejemplo de Aduanas, este caso amerita una readecuación del cuidado de los espacios aéreos del país, para que éste no sirva a negocios ilícitos o incluso que pusiera en riesgo la seguridad nacional del territorio.

Invertir en la misión que cumple la DINACIA, es proteger la seguridad de los habitantes, la inserción internacional de un país que se auto-promueve como de libre circulación de personas y mercancías a través de sus aeropuertos libres, que se proyecta como un espacio turístico y geográfico de acogida para visitantes, es deber de todos exigir la excelencia de este servicio para tener el derecho de disfrutar luego de sus beneficios.

Sin embargo, la DINACIA cuenta con apenas 478 funcionarios, donde el 46,44% ya tiene causal jubilatoria y el 27,8% tiene más de 61 años.

Valga puntualizar la dificultad que presenta el enclave institucional de la DINACIA en el Ministerio de Defensa Nacional, especialmente porque su estructura administrativa, supeditada a mandos jerárquicos, lineales y autoritarios de corte burocrático militar, genera rigideces en las decisiones sin permitir una auditoría constante e independiente de los mandos como lo exige la dinámica de los tiempos que corren.

Tomar en serio la realidad de la DINACIA hoy, debatir sus necesidades (ya sea de ingreso de personal, de formación y de infraestructura tecnológica), señores integrantes del Poder Ejecutivo, señores Parlamentarios, Ciudadanos todos, es una cuestión de seguridad nacional, y es también una cuestión de derechos.

Dirección Nacional de Migraciones (DNM)

Al Ministerio del Interior le competen «los servicios internos relativos a la migración, contralor y vigilancia de la entrada, permanencia y salida de personas”. Particularmente, al caso de la DNM, “es responsable de poner en ejecución las disposiciones vigentes sobre migración”.

Uruguay es un país de fronteras abiertas, donde en los últimos años se potenció la inmigración, en especial provenientes de América Latina, de varios países que sufren inestabilidad económica y sus habitantes buscan nuevos horizontes laborales. El país se caracteriza por su pequeña población, baja natalidad, pero a su vez por ser un lugar históricamente de acogida para la población inmigrante, buena parte somos hijos o nietos de esos inmigrantes. Asimismo, se vuelve una opción más que apetecible para la llegada de personas por la relativa facilidad en que se consigue la residencia y se hacen ingentes esfuerzos para agilizar los trámites requeridos para obtener la documentación necesaria para incorporarse al mercado laboral.

Sin embargo, la falta de controles fronterizos hace al país vulnerable a las organizaciones ilegales de tráfico o a la trata de personas para actividades que ponen en riesgo los derechos fundamentales de tales personas. Varias denuncias en los últimos años documentaron la trata laboral, particularmente trabajadoras domésticas o fabriles procedentes de Bolivia; se procesaron organizaciones por tráfico de chicas con destino al ejercicio de la prostitución desde República Dominicana u otras organizaciones que lucran vendiendo ilusiones falsas de trabajos muy bien pagos en el país.

La DNM es una parte fundamental del cuidado de las fronteras, especialmente, el tránsito de personas que entran, salen o la calidad en la que permanecen en el país. Actualmente la DNM cuenta con 31 Puestos de Control establecidos a lo largo y ancho del territorio, incluyen puertos, aeropuertos, puentes, controles terrestres, para cumplir el cometido de documentar la entrada y salida de personas del territorio nacional. Asimismo, existen otros 10 puertos deportivos donde llegan yates, veleros, lanchas deportivas, que no cuentan con control migratorio alguno y cuyo registro dependen de la voluntad e iniciativa del propio pasajero de concurrir a los puntos habilitados para registrar sus movimientos migratorios.

Sabido es por múltiples denuncias, que en el país existen lo que se llama a menudo “agujeros negros” donde los pasajeros que entran al país tienen la opción de seguir una ruta libre de controles migratorios. Especialmente, la frontera seca con Brasil está extremadamente expuesta por la fragilidad particular y la ubicación misma de sus controles. El folklore fronterizo muestra que cualquier lugareño, podrían guiar a cualquier interesado en eludir los controles con meros desvíos que no insuman costos de dinero o tiempo. En el argot popular estos “agujeros negros” es fácilmente encontrarlos en los pasos fronterizos de Rivera, Chuy, Rio Branco y Aceguá.

De los 31 puestos de control existentes habilitados con que cuenta la DNM, 11 de ellos operan a “requerimiento”, lo que claramente le quita eficiencia, seguridad y garantía a los controles que realiza la división de migraciones. Estimaciones del propio sindicato, AFUMIGRA, denuncia un déficit de personal del entorno de 350 funcionarios para dar cumplimiento a cabalidad de los cometidos de la división.

El sindicato, AFUMIGRA, desde 2011 viene denunciando la falta de personal para atender la operativa normal que le compete a la DNM, agilizando el pasaje y la documentación de las personas, con una atención adecuada y con los requerimientos de la normativa vigente. Y particularmente, ha planteado formas de reestructurar la ubicación de los controles para que no se potencien las entradas y salidas de personas que escapan a la documentación migratoria que las leyes obligan.

Ministerio de Ganadería Agricultura y Pesca (MGAP)

Este es otro de los casos tipificados por alerta máxima, que también tiene que ver con el cuidado de las fronteras por el tráfico de materias primas, animales y manejo responsable de los recursos naturales que, especialmente por la falta de personal está incumpliendo funciones básicas de su razón de ser.

La Misión del MGAP (Ministerio de Ganadería Agricultura y Pesca) que lo define dice que: “…le compete fijar y ejecutar las políticas que contribuyen al desarrollo de los sectores agropecuarios, agroindustrial y pesquero, asegurar, promover y controlar el abastecimiento al mercado interno de alimentos y materias primas en cantidad, calidad y oportunidad, como procurar la inserción de la producción en los mercados regionales, extra-regionales; así como el uso y manejo sustentable de los recursos naturales, y la mejora de la calidad de vida de la población en general y en particular de la rural”.

Como se aprecia en la definición de sus potestades el MGAP, en un país que es esencialmente agroexportador, que vive del usufructo de sus riquezas naturales y del desarrollo agroindustrial, que tiene un buen nombre ganado con toda ley basado en su estabilidad institucional que asegura la calidad de sus productos que ofrece al mundo es una herramienta central.

Sin embargo, de los 1700 funcionarios que tiene el MGAP, hay 900 que tendrán más de 60 años a diciembre de 2019, por lo cual la situación se agravará en los próximos años.

En Industria Animal son 341 funcionarios de los cuales 157 tienen causal jubilatoria. En Barreras Sanitarias sólo son 100 funcionarios para controlar todos los pasos de fronteras del país. La frontera seca con Brasil tiene la mayor carencia de recursos humanos al igual que las realidades antes mencionadas de DNA, DINACIA y DNM. La estimación de la misma Administración sostiene que por cada paso de frontera se debe contar con 6 funcionarios para cubrir las guardias al menos con dos funcionarios por turno, la realidad actual es en Rivera (0 funcionarios), Chuy (2), Río Branco (2), Bella Unión (4), Masoller (0), Aceguá (1), entre otros.

Los controles de laboratorio, tanto animal como vegetal, no pueden cumplir con las tareas de controles sanitarios en territorio, ya que en muchos departamentos hay solo dos ayudantes y un veterinario. No debería esperarse a que algún mercado de alta exigencia suspenda la habilitación de las plantas frigoríficas, ya sea por falta de personal para controlarlas o por omisiones en el Laboratorio Oficial y en los Servicios de Sanidad Animal en el campo.

Si se aspira a mantener el invaluable activo que implica el respeto de los mercados internacionales por los productos uruguayos, debe necesariamente tomarse en serio el control sanitario de las fronteras, particularmente porque se sabe que enfermedades como la brucelosis, aftosa y algún tipo de sarna que se creía erradica del país son moneda corriente allende fronteras. ¿Cómo se asegurará el estatus sanitario si no alcanzan los funcionarios que lo vigilan? ¿Cómo será posible mantener una adecuada competitividad frente a mercados internacionales cada vez más exigentes?

La situación es grave en todos los servicios del MGAP sin excepción. Salvaguardar la “marca país” que a menudo se destaca, controlar las extensas fronteras y cuidar la sanidad animal, cuidar los suelos de complejos productivos que utilizan una dotación intensiva en químicos altamente contaminantes, no solo defender la competitividad externa sino también la salud de la población a través de la calidad de bienes que consume el mercado interno, es también garantizar derechos y preocuparse por la seguridad de todos.

Consejo Directivo Nacional de COFE

 
Comentarios desactivados en LÓPEZ (COFE): “EL CONTROL DE LAS FRONTERAS ES UNA RESPONSABILIDAD DE TODOS”

Publicado por en 10 septiembre, 2018 en Comisión Prensa y Propaganda

 
 
A %d blogueros les gusta esto: