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Uruguay tiene el mejor aeropuerto del mundo


LA OBRA DE RAFAEL VIÑOLY

Desde su inauguración en el año 2009, la Nueva Terminal del Aeropuerto de Carrasco, obra diseñada por el prestigioso arquitecto Rafael Viñoly, ha recibido varios galardones a nivel internacional que la han situado a la altura de los mejores aeropuertos del mundo.

En esta ocasión www.architizer.com una publicación y sitio web americano especializado en arquitectura, nominó a Carrasco entre otras dos Terminales Aéreas, (Bodrum de Turquía y la Terminal II de San Francisco) para ser premiada como mejor obra en el rubro Aeropuertos Internacionales.

El jurado, compuesto por 200 profesionales del mundo de la arquitectura y diseño, eligió los más destacados edificios entre 50 categorías que abarcan variadas construcciones: casas de familia, muesos, centros escolares, oficinas, entre otros.

Una vez seleccionados los finalistas, no solo el experto jurado realizó su elección, también el público general expresó su voto a través del sitio web oficial.

El pasado 8 de marzo se cerró el período de votación vía web, comunicándose el 19 de marzo los ganadores de todas las categorías.

El Aeropuerto de Carrasco es mucho más que una Terminal Aérea, es un espacio de intercambio que conjuga servicio, vanguardia, ingeniería, arquitectura, y tecnología. Es un honor haber sido elegida como la Obra ganadora, lo cual nos continúa impulsando a superarnos cada día.

Para acceder al listado completo de ganadores: http://awards.architizer.com/winners/#cat-25

Aeropuertos VIP Club

Las mejores Salas VIP de América Latina están en el Aeropuerto de Carrasco. Sus instalaciones, decoradas con mobiliario de vanguardia, fueron creadas para que cada pasajero disfrute de todas las comodidades antes y después de su viaje. En Aeropuertos VIP Club los visitantes encuentran servicios de primer nivel ideados para satisfacer todas sus necesidades:

Fast Pass, VIP Check-in, Servicio de Maletería, Valet Parking, estacionamiento techado, Catering, Relax Lounge, Business Center y Remises Premium, entre otras exclusivas prestaciones.

El diseño

El refinado y vanguardista diseño a cargo del reconocido arquitecto uruguayo Rafael Viñoly, hace que la Terminal del Aeropuerto de Carrasco, ya sea desde el aire como desde la carretera de ingreso, sea inspiradora de las más intensas emociones y halagos.

La construcción consta de una superficie de más de 45.000 m2, presentando un techo de triple curvatura que se extiende por casi 400 m sobre la longitud del edificio, con un área total que ronda las 4 hectáreas (40.000 m2). Este diseño curvo fue inspirado en las características dunas de las costas de Rocha, un rincón paradisíaco del Uruguay y preferido a la hora de elegir descansar y conectarse con la naturaleza.

Uno de los objetivos principales de la Obra fue su funcionalidad; brindarles comodidad a los pasajeros y sus visitantes. Por este motivo, la Terminal cuenta con dos niveles diferenciados e independientes, uno para partidas y otro para arribos, con el fin de que ambos flujos no se crucen durante su estadía.

Como parte de su apertura al mundo, el Aeropuerto permite la operación de vuelos intercontinentales. Con una capacidad para recibir hasta 4 millones de pasajeros al año, la nueva Terminal puede albergar desde aeronaves pequeñas como el CRJ 900, hasta los impactantes AIRBUS 380.

A la altura de los grandes aeropuertos del mundo, la Nueva Terminal cuenta con 8 puertas de embarque, 4 de ellas montadas con mangas telescópicas que garantizan la seguridad y comodidad que todos los pasajeros merecen. El manejo de información centralizada, la gestión de datos de vuelo, el completo circuito de plasmas y el sistema CUTE que optimiza el check-in, son algunos ejemplos de su eficiencia operativa y tecnología de excelencia.

El sistema de manejo de equipaje a través de cintas automatizadas, los estrictos controles con las máquinas de rayos X y el continuo monitoreo de todos los detalles en términos de seguridad, hacen que el Aeropuerto de Carrasco brinde todas las garantías de cumplir con las más altas exigencias a nivel internacional, lo que se traduce en un comprometido trabajo y tranquilidad para todos sus usuarios.

Basándose en la tradicional costumbre del Uruguay, bien expresada en las siguientes palabras de Rafael Viñoly: “en Uruguay, los amigos y la familia aún te acompañan al Aeropuerto para despedirte o darte la bienvenida”, la Terraza Mirador del tercer nivel está especialmente diseñada para el relax y la distracción de los pasajeros y visitantes.

Buscando sensaciones de amplitud y luminosidad, la Terraza del Aeropuerto presenta una hermosa y amplia estructura vidriada donde se cuelan los rayos de sol que, combinados a los espacios verdes, generan una experiencia inmejorable de espera o esparcimiento en un entorno natural.

http://diariolarepublica.net/uruguay-tienen-el-mejor-aeropuerto-del-mundo/

 
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Publicado por en 21 marzo, 2013 en Apoyo, Difusion, General, Informacion de interes

 

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Viejo aeropuerto de Carrasco será la nueva sede de Defensa


mayor espacio

El viejo aeropuerto de Carrasco será próximamente la nueva sede del Ministerio de Defensa Nacional y del Estado Mayor de la Defensa. Para ello, la cartera de Fernández Huidobro pasará a manos de un fideicomiso varios inmuebles, como la casona de 8 de Octubre.

El edificio del viejo aeropuerto internacional de Carrasco pasará a ser la nueva sede del Ministerio de Defensa según lo anunció ayer el titular de esa cartera, Eleuterio Fernández Huidobro, en medio de la sesión del gabinete de gobierno. El área del inmueble del clausurado aeropuerto de Carrasco tiene una superficie de 15.000 metros cuadrados que paulatinamente serán refaccionadas a pleno para albergar la sede ministerial y a otras dependencias que dependan de la cartera como el Estado Mayor de la Defensa y la oficina de Pasos de Frontera, entre otros. Voceros de la cartera consultados anoche por LA REPÚBLICA señalaron que no hay plazos para el traspaso del inmueble y que la decisión de apropiación para la sede ministerial “fue adoptada hace relativamente poco tiempo”, luego de evaluar las fortalezas y debilidades de este inminente cambio.

El actual edificio de Defensa que está en la avenida 8 de Octubre, como así también otras dependencias ministeriales, pasarán a ser administradas por un fideicomiso que se proyecta crear a tales efectos a fin de recabar fondos para la nueva sede ministerial. El viejo aeropuerto de Carrasco, hoy prácticamente inutilizado para el fin que fue creado, alberga a algunas aeronaves y sus oficinas internas están deshabitadas. Tiempo atrás, en un programa de reacondicionamiento de inmuebles del Ministerio de Defensa y del Ejército, las autoridades de la época hablaban de la necesidad de realojar a la mayoría de los destacamentos militares mencionándose precisamente a un área cercana al aeropuerto de Carrasco como centro neurálgico militar.

El secretario de la Presidencia de la República, Homero Guerrero, anunció ayer en conferencia de prensa al término del primer Consejo de Ministros del año que los titulares de los ministerios de Economía y de Defensa Nacional oficializaron el acuerdo alcanzado por el cual se extiende la concesión del nuevo aeropuerto de Carrasco a la empresa Puerta del Sur SA. Esta concesión se prorroga hasta el año 2033. Guerrero confirmó que la extensión generará una “importante partida económica para el Estado” que asciende a los 26 millones de dólares disgregados de la siguiente manera: 20 millones de dólares irán para Rentas Generales, 3 millones para un nuevo plan de vuelo y otros 3 millones para las obras de refacción del viejo aeropuerto que albergará al Ministerio de Defensa Nacional.

Otros anuncios

Ajustes en la política migratoria, coordinación ministerial en la represión en el tráfico de personas, acuerdos en los trabajos binacionales a realizar en el canal Martín García y la confirmación de que la crisis europea y las políticas de competitividad impulsadas tanto por Brasil como por Argentina no afectaron el turismo uruguayo como se llegó a sospechar al inicio de la temporada. Sobre la inmigración, se insistió en el gabinete con que la facilitación de documentación debe seguir siendo una prioridad para Uruguay y más aún en este período en que ostenta la presidencia del Mercosur. El canciller Luis Almagro detalló que se procura desarrollar políticas de “un nuevo paradigma” que atraiga a personas jóvenes con capacidad de trabajo aunque no dispongan de recursos financieros relevantes.

Para ello ya existe una comisión integrada por los ministerios de Interior, Trabajo y Relaciones Exteriores. Acerca de la trata de personas, los voceros oficiales aseguraron que se creará una comisión ministerial integrada por las carteras de Interior, Trabajo, Cancillería, Mides y la secretaría presidencial a fin de evitar la práctica de tráfico de indocumentados. A manera de ejemplo, desde el Ministerio de Trabajo se están llevando a cabo inspecciones en barrios residenciales privados en Montevideo y en Maldonado para detectar casos de personal doméstico contratado de manera ilegal.

Viaje a Venezuela

En otro orden, el presidente Mujica realizó un informe a su gabinete sobre su reciente viaje a Venezuela. Aseguró que en su momento, recibió un llamado del vicepresidente Maduro para invitarlo a los actos de inicio del nuevo período de gobierno. En esa visita, Mujica aprovechó además para impulsar una serie de negocios como la venta de leche en polvo y otros alimentos, tal como informó este diario en la víspera. Mujica relató además que antes de partir a Caracas mantuvo un diálogo telefónico con el canciller brasileño Marco Aurelio García ya que este había sido enviado por la presidente Dilma Rousseff a La Habana y a Caracas para interiorizarse sobre la situación de Venezuela. Mujica contó en su informe que su intención primordial fue hacer lo posible para mantener el orden social y político en Venezuela que por aquellos días se registraba “tensa pero controlada”. El presidente aseguró que desconoce el estado de salud de Hugo Chávez y que la información que obtuvo fue la manejada públicamente.

Martín García

En algo más de un mes comenzarán las obras de balizamiento y dragado en el canal Martín García, según estimó el canciller Luis Almagro. Aseguró que las obras se demoraron por la “judicialización” que hubo sobre el tema binacional. “Entre 30 y 45 días estaría perfecto para navegar”, vaticinó el canciller. “Ambas partes acordaron que los organismos competentes realicen balizamientos, dragado y cobro de peajes, lo cual implicará una coordinación institucional importante”, expresó. El balizamiento estará a cargo de la Armada Nacional, el dragado será una tarea compartida entre Hidrografía y la Administración Nacional de Puertos y el peaje deberá contar con el apoyo de la Prefectura para su ejecución. Por otro lado, informó que la Comisión Administradora del Río de la Plata queda a cargo de la administración, recaudación de peajes y control de tráfico, que hasta ahora lo cumplía la empresa concesionaria.

 
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Publicado por en 22 enero, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Comunicado, Debate Abierto, Eventos, Gobierno, Noticias

 

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