Agradecemos la invitación de AODAMTOP para le homenaje a los compañeros huelguistas y a presenciar el documental de los «19 Días» en su memoria. Se tuvo la presencia del Pit-Cnt, Cofe , familiares , compañeros y Sindicatos amigos.
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Sindicato considera que se gastó más; MTOP lo desmiente
El sindicato del Ministerio de Transporte consideró innecesaria la construcción del despacho que realizó el jefe de la cartera Enrique Pintado y señaló que se gastó más de los 7 mil dólares que el ministerio afirma haber invertido. Por su parte, el coordinador del gabinete del ministerio, Andrés Copelmayer, aseguró que los costos fueron los que se dieron a conocer y que van a responder en «tiempo y forma» el pedido de informes al Poder Legislativo «para aclarar el tema».
En diálogo con El Espectador el secretario general del sindicato, Bismarck Larrosa, afirmó que conocen de primera mano el proceso de construcción y que con los aportes sociales de los 15 trabajadores que participaron se supera la cifra que el ministerio señaló.
“Nosotros tenemos conocimiento porque nuestros compañeros trabajaron ahí. No menos de 10 o 15 trabajadores estuvieron dos meses. Por lo tanto, si a lo que ellos estiman se le suman estas 15 manos de obra más los aportes al BPS entendemos que son mucho más”, expresó Larrosa
“Incluso el propio ministro pretende hacer en estos días un pedido de informe a la mesa política del Frente Amplio para ver si nosotros entendemos que los costos que se manejan son inferiores”, añadió.
Sobre esto, Copelmayer dijo a El Espectador que se trata de «una campaña de muy bajo nivel». Reiteró que el costo fue de 165.000 pesos y que tal información va a ser entregada al Poder Legislativo «en tiempo y forma».
En otro orden, el sindicalista cuestionó la contratación de una arquitecta para brindar capacitación sobre patrimonio histórico a los trabajadores por un monto de 583.000 pesos y criticó que en nueve meses solo dio tres charlas.
“Nos preocupa lo que ha sucedido en el ministerio porque se ha contratado una arquitecta uruguaya radicada en México para darnos conocimiento y especializarnos en la materia de patrimonio histórico, pero el contrato se firmó el 14 de mayo y lamentablemente la capacitación no ha sido adecuada”, manifestó y añadió que “solamente se han dictado tres charlas con los trabajadores y eso no es capacitar”.
Copelmayer respondió a estas declaraciones afirmando que «existió un taller, con su parte teórica pero fundamentalmente práctica, y las pruebas están a la vista». Además, manifestó el «respeto» por parte de la cartera a la arquitecta.
Por último, Larrosa denunció que el convenio que firmó el Ministerio de Transporte en octubre para refaccionar las escuelas todavía «no se han ejecutado».
“Existe una gran preocupación porque el ministerio decidió darnos solamente la mitad de la licencia que generalmente nos tomamos en enero para trabajar en los estudios y no se han realizado los trabajos correspondientes”, explicó Larrosa
“Por lo tanto los centros de estudios van a tener dificultades como ya lo han planteado los sindicatos de la educación”, puntualizó.
El coordinador del gabinete del ministerio desmintió estos dichos y afirmó que «se está haciendo de parte del gobierno un esfuerzo muy grande por poner a punto todos los centros de estudio. Está el agravante de que las lluvias de los últimos 15 días han generado nuevas dificultades de mantenimiento pero en realidad en lo que va del año lo único que se nos ha transferido son 8 millones de dólares que los estamos aplicando en cuatro escuelas y el resto quien define dónde se interviene son las autoridades de la enseñanza».
EN DEFENSA DE LA OBRA PUBLICA POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA – AODAMTOP
Se presento en la Plaza Matriz frente a la Sede de nuestro Ministerio, una muestra de la Obras que todavía el Ministro PINTADO no realizo.
Comisión Prensa y Propaganda
Para CORTAR el BOLAZO!!!
Apoyamos a los compañeros de AODAMTOP esta nueva iniciativa y les deseamos lo mejor.
Informando toda la situación que acontece en el MTOP a la ciudadanía.
A.FU.SEC. 