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Hablando en playa


ACUERDO POR DRAGADO DE PUERTO DE LA PALOMA

pepemujicaEl Ministerio de Transporte y la Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA) acordaron un protocolo de trabajo para las obras de dragado en el Puerto de La Paloma. El acuerdo aclara que “se instalará un caño que volcará arena absolutamente limpia a la playa y que por el proceso hidráulico tendrá una apariencia más oscura de lo habitual”.

El polémico puerto de La Paloma, que ha motivado la resistencia de un grupo de pobladores del lugar, ya tiene un acuerdo de protocolo de trabajo. En diciembre del año pasado, activistas denunciaron que el dragado en el puerto de La Paloma había provocado daños ambientales y contaminación en la arena, aunque la DINAMA aseguró que la contaminación solo se registró en la arena de una playa dentro del predio del puerto, inhabilitada para baños.

El Ministerio de Transporte (MTOP) y la DINAMA acordaron un protocolo de trabajo para las obras de dragado en Puerto de La Paloma, según informó la Secretaría de Comunicación de la Presidencia.

El protocolo indica que los sedimentos compuestos por arenas de buena calidad sean devueltos al circuito de la playa de La Aguada, mientras que los sedimentos con un porcentaje mayor de limos se depositarán a mar abierto, en una zona indicada por la DINAMA. Por tal razón, se instalará un caño que volcará arena absolutamente limpia a la playa y que por el proceso hidráulico tendrá una apariencia más oscura de lo habitual.

El 9 de abril la Dirección Nacional de Hidrografía (DNH) recibió la Resolución del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA) que levanta la suspensión del dragado del Puerto de La Paloma. Estas tareas se llevarán a cabo de acuerdo con el protocolo de trabajo propuesto por la Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA) y aceptado en todos sus términos por la DNH.

El protocolo prevé que a medida que avancen los trabajos se sigan extrayendo muestras y analizando las mismas para dar tranquilidad a todos los interesados. Estas muestras se clasificarán y se mantendrán a disposición de la DINAMA para que, si lo considerase necesario, realice todos los estudios que entienda oportunos.

“A efectos de facilitar la elaboración de dicho protocolo, la DNH contrató estudios que analizaron la calidad de los sedimentos a remover. Dichos estudios tuvieron resultados excelentes en todos los casos y se refirieron a los aspectos granulométricos, de presencia de minerales pesados y de presencia de hidrocarburos”, indica Presidencia.

Estas novedades fueron expuestas el 10 de abril por el Director Nacional de Hidrografía, Jorge Camaño, en la reunión de la Comisión de Seguimiento del Desarrollo del Puerto de La Paloma, que contó con la presencia del intendente de Rocha, Artigas Barrios, el alcalde de La Paloma, Alcides Perdomo y de representantes de la DINAMA y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

“El citado protocolo así como los resultados de los análisis realizados a los sedimentos están a disposición de los interesados en la sede de la DNH”, aclara el texto.

(En base a Presidencia)

 
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Publicado por en 12 abril, 2013 en Comisión Prensa y Propaganda, Enrique Pintado, Gobierno, MEDIO AMBIENTE, MTOP, Puertos

 

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TODOS TENEMOS UN PLAN


Puerto de aguas profundas obtuvo unanimidad en el Senado

12.12.2012

imagen del contenido Puerto de aguas profundas obtuvo unanimidad en el SenadoMONTEVIDEO (Uypress) – La Cámara de Senadores aprobó este martes, por unanimidad, la construcción de un puerto de aguas profundas en la zona de El Palenque, departamento de Rocha. El texto aprobado señala que las obras deberán contar “con todas las habilitaciones y autorizaciones” que exige la normativa legal vigente.

Poco antes de las 20 horas del martes fue aprobado por unanimidad de Senadores presentes el proyecto de instalación de un puerto de aguas profundas en la costa del departamento de Rocha, en la zona conocida como El Palenque.

Antes de que el texto pudiera ser aprobado el presidente del Cuerpo, el senador Danilo Astori, mandó desalojar las barras, desde donde militantes contrarios a la iniciativa coreaban insultos contra los legisladores.

A pesar de haber obtenido la unanimidad, el proyecto fue rechazado el día anterior por la oposición, que criticó varios aspectos durante la comparecencia del equipo de Gobierno encargado del tema ante la Cámara de Diputados.

El proeycto que ahora fue aprobado en la cámara alta establece que la locación de la terminal portuaria será en la décima sección catastral del departamento de Rocha, en la zona que en el ordenamiento territorial departamental se denomina como zona entre cabos y cuyo frente marítimo compromete los balnearios Mar del Plata, el Palenque y San Francisco, entre los puntos con las coordenadas geográficas 34º 32′ 17” latitud sur- 54º 03’38” longitud oeste y 34º 30′ 59” latitud sur_54º 01’39” longitud oeste, de acuerdo a lo que informa este miércoles el portal UNoticias.

El texto aprobado deja establecido que las obras portuarias y de infraestructura que se proyecta realizar, así como las actividades que se desarrollen en el lugar, deberán contar previamente con todas las habilitaciones y autorizaciones que la normativa vigente exige, en especial las relativas al ordenamiento territorial y la protección del medio ambiente.

Una vez cumplidas estas exigencias, el Poder Ejecutivo informará a la Asamblea General.

El informe en Sala estuvo a cargo del senador Daniel Martínez. Hicieron uso de la palabra los senadores Tabaré Viera, Enrique Rubio, Gustavo Penadés, Rafael Michelini, Pedro Bordaberry, Carlos Moreira, Sergio Abreu, Luis Alberto Lacalle, Luis Rosadilla, Luis Gallo, Luis Alberto Heber, Ope Pasquet, Carlos Baraibar.

La iniciativa pasa ahora a ser considerada por la Cámara de Representantes.

s.p.

 
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Publicado por en 12 diciembre, 2012 en Comisión Prensa y Propaganda, Educacion, Enrique Pintado, Gobierno, Informacion de interes, MEDIO AMBIENTE, MTOP, Parlamento, Pluna

 

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